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4T presenta estudio de impacto ambiental del Tramo 5 Sur del Tren Maya; esta obra beneficiará al sureste del país y quedará lista en diciembre de 2023 

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) recibió el trámite de presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para el tramo 5 del Tren Maya.

Las obras de este tramo se encuentran suspendidas debido a la falta de este documento.

Actualmente, el Tramo 5 cuenta con una “autorización provisional” de construcción, con ello llo los encargados de esta obra tenían hasta 12 meses para presentar la MIA y los estudios complementarios a evaluación de la Semarnat.

El Tren Maya se construye con inversión pública, sin endeudamiento y sin corrupción. El Tren Maya es desarrollo para el país y justicia social para el sureste. #SúbeteAlTren pic.twitter.com/8fyx9b62Sn

— Tren Maya (@TrenMayaMX) May 18, 2022

La construcción del Tramo 5 inició en febrero pasado, pero grupos ambientalistas protestaron contra la supuesta devastación de la selva en la zona y se promovieron amparos. 

Mismos que resultaron en la suspensión provisional de las obras.

El tramo completo en cuestión alcanza los 60.7 kilómetros y va de Playa del Carmen a Tulúm.

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