Muchos conductores creen erróneamente que el carril izquierdo es para circular a alta velocidad de forma permanente. Sin embargo, la normativa federal establece que este espacio es exclusivo para realizar rebases.
El Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal es claro al señalar que el carril derecho es el espacio destinado para la circulación continua. El uso del carril izquierdo, comúnmente llamado 'de alta', debe limitarse estrictamente a las maniobras de rebase, debiendo el conductor reincorporarse al carril derecho una vez completada la acción.
El artículo 109 del reglamento estipula excepciones específicas para utilizar el carril izquierdo, tales como la falta de espacio en la vía o la presencia de obstrucciones físicas. Circular por este carril sin justificación alguna contraviene la norma, haciéndose acreedor a una multa que oscila entre las 30 y 40 veces la cuota diaria vigente.
Es fundamental que los automovilistas distingan entre las normativas de jurisdicción federal y los reglamentos locales de tránsito, ya que las sanciones aquí descritas aplican únicamente en vías federales. Asimismo, el artículo 110 refuerza la importancia de mantener el orden al circular por el lado derecho de la línea central en carreteras de cuatro o más carriles.
