Escuelas náuticas se modernizan y tendrán un nuevo reglamento

Gustavo Castillo García

Periódico La Jornada
Miércoles 11 de junio de 2025, p. 17

Se fortalece la marina mercante mexicana, a través de la modernización de las escuelas náuticas, mejoramiento de los planes de estudio para que estén acordes a la Organización Marítima Internacional (OMI), ya que los certificados tienen validez en todo el mundo y se están incrementando las capacidades de los egresados, señalaron el capitán de altura Manuel Fernando Gutiérrez Gallardo y el contralmirante Marco Antonio Martínez Plancarte.

Asimismo, revelaron que próximamente se anunciará la entrada en vigor de un nuevo reglamento para las escuelas náuticas.

Las adecuaciones para impulsar la marina mercante nacional han sido un acierto del almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) ha generado certeza jurídica entre todos los inversionistas y estamos con un rumbo bien trazado, ha sido un acierto que se realicen cambios en las escuelas, ya que se detectaron fallas y se han corregido y nos ha mostrado todo el apoyo para fortalecer la educación náutica en México, afirmó el capitán Gutiérrez Gallardo, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante.

También, agregó, se nos ha encargado que trabajemos mucho en la mística, en el fortalecimiento de los planes de estudio y la inclusión de actividades deportivas y marítimas, como la vela y el buceo, que son inherentes a nuestra profesión.

Esto va de la mano con la remodelación de las escuelas, que por muchos años no se desarrollaron, explicó el capitán Gutiérrez Gallardo.

Se debe recordar que en la administración de Enrique Peña Nieto las escuelas náuticas dependían de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y ahora son responsabilidad de la Semar.

Incentivos a navieros

En este contexto, el contralmirante Martínez Plancarte, director General de Fomento y Administración Portuaria, señaló que en la nueva política de las escuelas náuticas y el interés por el desarrollo de la marina mercante nacional tendrá un impulso importante en esta administración, porque se les darán incentivos a los navieros mexicanos para desarrollar esta industria.

Para ello, refirió la importancia que tiene la reducción de los costos de operación a través de descuentos de hasta 50 por ciento a utilización de infraestructura portuaria.

“También estamos manejando tarifas máximas integradas, dado que se logró que de la mano con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, y está por publicarse el decreto, se apoye a la industria naviera mexicana con el pago de impuestos relacionados con la depreciación acelerada de las embarcaciones al considerar que pueden alcanzar una consideración de hasta 60 por ciento en el primer año.

“Asimismo, se sumará a esta consideración fiscal la preferencia de entrar al muelle y no quedar fondeados en espera, porque un barco fondeado, según su tamaño, llega tener costos de flete diario de hasta 20 mil dólares aproximadamente, y con estos incentivos estamos logrando que muchos navieros mexicanos se animen a participar en el cabotaje, que es el transporte marítimo entre puertos mexicanos, y el secretario dará a conocer las nuevas rutas que empiezan a darse.