El avión, con un valor estimado de 400 millones de dólares (alrededor de 6,680 millones de pesos mexicanos), fue fabricado por la empresa estadounidense Boeing y ahora se encuentra bajo evaluación de la Fuerza Aérea para transformarlo en el nuevo avión presidencial.
De acuerdo The New York Times, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, aceptó formalmente el avión y solicitó a la Fuerza Aérea “determinar cómo mejorarlo rápidamente” para adaptarlo a las necesidades de seguridad, comunicación y operación que requiere el mandatario estadounidense.
Cuestionamientos legales por la aceptación del avión
La decisión de aceptar un regalo de esa magnitud por parte de un gobierno extranjero generó fuertes críticas desde sectores políticos y jurídicos. De acuerdo con el reportaje del Times, expertos legales cuestionaron el alcance de las leyes sobre obsequios procedentes de gobiernos extranjeros, ya que estas normas tienen como finalidad prevenir la corrupción y la influencia indebida.
El mismo medio detalla que legisladores demócratas intentan bloquear la entrega del avión, al considerar que podría representar un conflicto de interés y violar normas sobre ética gubernamental.
Un vocero del gobierno de Qatar rechazó las sospechas sobre el acuerdo y defendió la legitimidad del proceso. Por su parte, Trump respondió a los señalamientos con una frase contundente: “Sería estúpido no aceptarlo”.
La declaración, recogida por The New York Times, resume la postura del expresidente frente a las críticas sobre las implicaciones éticas del trato.
Además del New York Times, medios como Bloomberg, CBS News y CNBC también informaron sobre la aceptación del avión. Las notas citan a un portavoz del Pentágono, quien confirmó que el Departamento de Defensa recibió el encargo de evaluar el avión y sus posibles adaptaciones para convertirlo en la nueva aeronave presidencial.
Hasta el momento, no fue posible contactar a representantes del Departamento de Defensa ni al gobierno qatarí para obtener comentarios adicionales.
Con información de Reuters
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