Hyundai redirige producción de la Tucson en México hacia otros mercados

Carlos Carrasco, director jurídico y de relaciones con el gobierno de Hyundai Motor de México, confirmó al secretario Ebrard que la operación en Pesquería continuará, aunque la Tucson será destinada a otros mercados distintos del norteamericano.

El ajuste ocurre en medio de crecientes tensiones comerciales con Estados Unidos, donde la administración Trump ha impuesto nuevos aranceles a vehículos importados. En respuesta, Hyundai lanzó un grupo de trabajo para revisar su estrategia industrial y comercial frente a las tarifas, al tiempo que anunció un plan de inversión de 21,000 millones de dólares en su operación estadounidense, que incluye un incremento en la producción de su nueva planta en Georgia.

La empresa también evalúa trasladar parte de su producción destinada a Estados Unidos desde Corea del Sur hacia otros países, en un intento por sortear los efectos de los aranceles. Según datos de Korea Investment & Securities, aproximadamente dos tercios de los autos que Hyundai y Kia venden en Estados Unidos son importados.