Tesla se desploma en Europa y pierde cuota de mercado ante Volkswagen y Toyota

El mes pasado se matricularon 613 Tesla nuevos en Suecia, un 42% menos que el año anterior, mientras que las matriculaciones en Noruega y Dinamarca cayeron un 48%, hasta 917 y 509 coches respectivamente, a pesar del aumento general de la demanda de automóviles en los tres países, incluidos los vehículos eléctricos.

Las matriculaciones de Tesla en Francia también descendieron un 45% durante los dos primeros meses del año en comparación con el mismo periodo de 2024, mostraron los datos publicados el sábado por el organismo automotor francés PFA, continuando con la tendencia negativa de este año en Europa.

El año pasado, el Model Y de la compañía fue el vehículo eléctrico más vendido en Francia y el décimo coche más vendido, mientras que este año, sólo es el vigésimo séptimo hasta ahora y superado por el Peugeot 208 eléctrico, el Renault 5 y el Citroën e-C3.

La entrada de Musk en política, sus drásticos recortes en la plantilla federal de Estados Unidos y su apoyo a opiniones políticas de extrema derecha en Europa han desencadenado manifestaciones en Estados Unidos y llamamientos al boicot en otros países.

La empresa no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios. En Noruega, donde casi todos los coches nuevos son totalmente eléctricos, la cuota de Tesla en las ventas totales de automóviles cayó al 8.8% en lo que va de año desde un 18.9% el año 2024 -que lo dejó como líder del mercado- y un 20% en 2023.