Avances del Tren Maya: la mega obra de la 4T que será inaugurada en 2023 y cuya construcción no se detiene ni un día

Como cada semana, durante la conferencia de prensa matutina, el gobierno de la 4T dio a conocer los avances en la construcción del TrenMaya, el megaproyecto que conectará todo el sureste mexicano.

Así, el gobierno de México informó que en el tramo 1 siguen los trabajos de la estación de Escárcega, Campeche, que ya registra avance del 60 por ciento en edificios y 50 por ciento en la obra civil del cuarto de máquinas. Actualmente, se habilitan columnas y trabes para el segundo nivel donde se encontrará el andén, mientras en el primer nivel, que está casi terminado, se ubicarán taquillas, elevadores y oficinas.

Además, en Palenque, Chiapas, se intensificó la construcción del nuevo boulevard que conducirá la estación del tren en esta ciudad con trabajos nocturnos en la conformación del terraplén y estabilización del suelo.

Por su parte, en el tramo 2, en el libramiento Campeche, continúa la colocación de trabes para el viaducto de la olla, también avanza el armado de varillas para el paso vehicular que cruzará la carretera para llegar a la estación Edzná.

En el tramo 3 continúa el acopio de balasto que llega a través de puerto Progreso, Yucatán, procedente del puerto de Veracruz. A puerto Progreso han llegado 33 barcos y el más reciente fue el primero en su tipo que atracó con más de 21 mil toneladas de balasto para ser transportado a los centros de acopio ubicados en los municipios de Chocholá y Tixpéhual.

Finalmente, en el tramo 4 avanza la construcción de la nueva autopista Mérida-Cancún y de la vía férrea. También sigue el vertido de balasto a lo largo del trazo. Hasta el momento se han tendido más de 38 mil metros cúbicos de la piedra volcánica. Actualmente en todo el Tramo 4 las obras en proceso se realizan a través de 230 frentes de trabajo.