Hay momentos en la historia de la infraestructura nacional que cambian el rumbo de un país. Entre 1955 y 1961, México se enfrentó a uno de los desafíos geográficos más grandes del continente: descender las vías del tren desde las cumbres de la sierra...

Hay momentos en la historia de la infraestructura nacional que cambian el rumbo de un país. Entre 1955 y 1961, México se enfrentó a uno de los desafíos geográficos más grandes del continente: descender las vías del tren desde las cumbres de la sierra alta de Chihuahua hasta el nivel del río, en plena Sierra Tarahumara. El resultado de esa destacada labor en el relieve chihuahuense es hoy una de las maravillas de la ingeniería mundial conocido como el tramo de Témoris, que al salir del Túnel La Pera, regala una de las secciones más escénicas del ferrocarril Chepe. Contenido El talento mexicano frente al proyecto Témoris, audacia de la ingeniería Ah Chihuahua | Facebook El talento mexicano frente al proyecto Hablar del Túnel La Pera de Chihuahua es hablar del extraordinario talento de los ingenieros mexicanos. La solución que diseñaron para este tramo es muy admirable. Estamos frente a una magnífica obra de ingeniería ferroviaria que permite que la vía baje desde el interior del cerro, avanzando en niveles superpuestos para vencer un desnivel que parecía imposible. Este complejo sistema de túneles y puentes, con ‘La Pera’ como una de sus partes más destacadas, resultó un triunfo en cuanto a técnica, además representó un acto de audacia en ingeniería que consolidó la ruta del Chepe . Es asombroso ver el tren asomarse por los distintos niveles de la montaña en Témoris, una obra resuelta con precisión hace más de seis décadas. Mindtrip Témoris, audacia de la ingeniería El paso por Témoris representa el clímax del recorrido del tren Chepe en territorio chihuahuense. Es aquí donde el viajero puede apreciar la magnitud de la obra a través de tres niveles de vía que se observan simultáneamente desde la ventana. Estos niveles permiten al tren descender de forma segura hacia las profundidades de la barranca. El T49, la nomenclatura que corresponde al Túnel La Pera en Chihuahua, son parte de este tramo con sus 937 m de extensión. En su interior el tren cambia de dirección sobre una curva en sus vías. Esta infraestructura, que sigue operando con la misma vigencia con la que fue inaugurada en 1961, es el mejor testimonio del trabajo realizado con sabiduría e intención. Recorrer el tramo de Témoris en Chihuahua es conocer una de las obras del desarrollo de México, donde la naturaleza y la inteligencia humana crean una de las postales más bellas que puedes apreciar en este recorrido imperdible. The post El Túnel La Pera, una obra emblemática de ingeniería ferroviaria appeared first on México Desconocido .