El futuro del automovilismo deportivo ha llegado a México. El GEN4, el monoplaza eléctrico más avanzado del mundo, capaz de alcanzar los 335 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 1.8 segundos, promete electrizar a los aficionados mexicanos con una demostración de su poderío.

El mundo del automovilismo presenció un hito el 21 de abril de 2025 en el Circuit Paul Ricard, Francia, cuando la Fórmula E y la FIA presentaron el GEN4. Este vehículo representa un salto cualitativo en la tecnología de carreras eléctricas, superando ampliamente a sus predecesores en términos de velocidad y rendimiento. Las pruebas en pista demostraron su capacidad para alcanzar los 335 km/h y una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en 1.8 segundos, y de 0 a 200 km/h en tan solo 4.4 segundos. Esta última cifra representa una mejora de 1.5 segundos con respecto al modelo anterior, evidenciando el avance significativo en la tecnología. En modo de clasificación, el GEN4 es 10 segundos más rápido por vuelta. Además, en ATTACK MODE, libera 600 kW de potencia, un aumento del 71% en comparación con el GEN3 Evo, lo que confirma la magnitud del avance tecnológico.

Una de las características más destacadas del GEN4 es su tracción integral permanente en las cuatro ruedas, una innovación que lo diferencia de otros monoplazas de competencia. Este sistema proporciona un control superior en diversas condiciones de pista, mejorando la estabilidad y el rendimiento del vehículo. Además, el diseño del cockpit ha sido optimizado para ofrecer mayor comodidad y seguridad al piloto, con dirección asistida para reducir la carga física y una mayor capacidad de ajuste en la posición de manejo. Esta mejora busca facilitar la participación de pilotos de diferentes complexiones físicas, promoviendo la inclusión en el deporte motor.

Jeff Dodds, CEO de la Fórmula E, destacó que el GEN4 alcanza niveles de rendimiento impensables para los vehículos eléctricos hace solo cinco años. Esta afirmación se basa en el progreso significativo desde el inicio de la categoría en 2014, cuando los autos alcanzaban una velocidad máxima de 225 km/h y tardaban aproximadamente tres segundos en llegar a los 100 km/h. La llegada del GEN4 a México representa una oportunidad única para presenciar de cerca la vanguardia de la tecnología eléctrica en el automovilismo y el futuro de las carreras.