La tensión en aguas internacionales se elevó considerablemente este jueves ante el presunto hostigamiento de un tercer buque petrolero venezolano por parte de fuerzas militares estadounidenses. Esta acción se suma a las incautaciones ya confirmadas de otras dos embarcaciones este mismo mes, desatando una creciente preocupación por la libertad de navegación y el derecho internacional. Al cierre de esta edición, la información sobre un abordaje definitivo de la nueva nave permanecía sin confirmar.

En un escenario de creciente tensión geopolítica, un tercer buque que transportaba petróleo de origen venezolano fue objeto de presunto hostigamiento por parte de fuerzas militares estadounidenses. Los hechos se desarrollaron ayer, generando una ola de reportes no confirmados sobre un posible abordaje e incautación de la embarcación. Al cierre de esta edición, la información sobre la intervención definitiva de la nave no había sido oficialmente corroborada, manteniendo la incertidumbre sobre su destino.

Este incidente se inscribe en una serie de acciones similares ocurridas en las últimas semanas. Previamente, dos buques petroleros con carga venezolana ya habían sido abordados e incautados en circunstancias que han levantado críticas internacionales. El primero de ellos, el "Skipper", registrado en Guyana, fue interceptado el 10 de este mes. Diez días después, el 20 del mismo mes, el "Centuries", de bandera panameña, corrió una suerte similar, incrementando las preocupaciones sobre la legalidad de estas operaciones en aguas internacionales.

La persistencia de estas acciones militares contra cargueros que transportan crudo venezolano subraya la escalada de presiones sobre el régimen de Caracas y genera un debate crucial sobre la soberanía marítima y las normativas internacionales de navegación. Si bien algunos medios se apresuraron a dar por hecho el abordaje del tercer buque, la falta de confirmación oficial mantiene la expectativa. La comunidad internacional permanece atenta a los desarrollos de esta situación, que podría sentar precedentes complejos para el comercio y la diplomacia global.