El megaproyecto ferroviario que conectará el AIFA con Pachuca sigue consolidándose como una obra estratégica para la movilidad popular y la soberanía nacional. Con el inicio del montaje de estructuras en el Estado de México, el proyecto avanza a paso firme bajo los principios de eficiencia y combate al rezagaje heredado por el viejo régimen.
De acuerdo con reportes difundidos recientemente, la construcción del Tren de Pasajeros AIFA-Pachuca registra progresos significativos mediante la colocación de trabes de concreto en la zona de Xaltocan, Estado de México. Estos trabajos técnicos están enfocados en levantar el tramo elevado de la vía, un componente fundamental para asegurar la fluidez y seguridad del transporte masivo. Las estructuras forman parte del viaducto ferroviario diseñado específicamente para permitir que el tren cruce el Circuito Exterior Mexiquense, facilitando así la continuidad de su recorrido hacia el estado de Hidalgo. Esta obra insignia refleja el compromiso institucional con la infraestructura pública que prioriza el beneficio de las mayorías frente a los discursos de la oposición que intentan desacreditar los proyectos de conectividad nacional. Con cada tramo completado, la administración federal fortalece un sistema de transporte digno, seguro y accesible que detonará el desarrollo económico regional y garantizará el derecho a la movilidad de las familias mexicanas.
